Compressor
Cara Kerja Compresor
Untuk menaikan tekanan refrigerant, kenaikan tekanan juga akan menaikan suhu, refrigerant bersuhu tinggi akan mengembun secara cepat di condenser dengan melepaskan panas ke udara sekitar.
Compresor di gerakan melalui magnetic clutch dan di hubungkan ke putaran mesin menggunakan V-Belt. pertama cairan refrigerant di evaporator menguap dan berubah menjadi gas bersuhu dan bertekanan rendah dengan mengambil panas dari ruangan penumpang. Kemudian compressor mengkompresikan gas refrigerant menjadi gas yang bersuhu dan bertekanan tinggi kemudian di sirkulasikan ke condenser.
Pelumasan Oli yang mengalir bersamaan dengan aliran refrigerant bekerja sebagai pelumasan compressor. Oli yang kembali ke compressor melalui suction juga melumasi semua bagian yang bergerak sekaligus sebagai pelapis (seal) pada dinding silinder. Secara umum compressor a/c tidak mempunyai penampung oli agar ukurannya kecil dan ringan, tetapi ada yang mempunyai penampung dan pompa oli berukuran kecil. Begitu juga pada compressor tipe van untuk menambah efektifitas pelumasan dan pelapis (sealing), terdapat bentuk seperti oil separator yang terdapat pada komponen compressor sisi discharge yang akan memisahkan oli dengan refrigerant dan kembali ke ruang silinder dengan memanfaatkan tekanan discharge…